18 марта 1662 года — В этот день начали ходить первые общественные автобусы — идея, вероятно, на 200 лет опередившая свое время. Служба, введенная в Париже, была прекращена в 1675 году, и общественный транспорт не возвращался на улицы ни одного крупного города до 1895 года.↵Идея была выдвинута Блезом Паскалем, человеком многих талантов: физиком, философом, математиком, изобретателем, писателем — список можно продолжать. Губернатор Пуату, герцог Ронан, посчитал, что это настолько хорошая идея, что решил ее поддержать и построил семь конных экипажей, каждый из которых мог перевозить восемь пассажиров.↵Проект получил королевское благословение, когда король Людовик XIV предоставил герцогу монополию, что означало, что у любых конкурентов конфискуются лошади и транспортные средства.↵Затем все было готово для торжественной церемонии открытия службы 18 марта, и «Carosses a Cinq Sous», как называли автобусы, начали работу. Так, поездка в карете (кароссе) стоила пять су, а су — наименее ценная монета во французской валюте.↵Существуют противоречивые теории относительно провала предприятия. Один исследователь считал, что услуга была очень хорошо принята поначалу, но поскольку люди ездили только ради развлечения, через несколько недель популярность автобусов пошла на убыль, а кареты канули в Лету.↵В другом месте высказывалось предположение, что новый вид транспорта был принят модными членами парижского общества, которые вытеснили менее обеспеченных граждан. Дворянам и дворянам разрешалось ездить в каретах, но не солдатам и крестьянам.↵В результате бедняки решили, что автобусы не для них, и когда «модная группа» наскучила, обслуживание было прекращено.↵Сегодня Паскаль больше всего известен другими достижениями: ранней вычислительной машиной и работой по атмосферному давлению (закон Паскаля).↵Журнал Wired сообщает, что он также внес вклад в многочисленные теоремы в области геометрии и биномиальной математики, заложив основу для Ферма, Лейбница и Ньютона и вдохновив название языка программирования 20-го века. Его письма и философские труды до сих пор читают, изучают и восхищаются.