Убежденные, что у них будет больше шансов выжить в пустыне, чем на бушующих порогах, которые им предстояло преодолеть, трое мужчин покидают экспедицию Джона Уэсли Пауэлла через Гранд-Каньон и взбираются по скалам на плато выше. ↵ Хотя оказалось, что мужчины совершили серьезную ошибку, их вряд ли можно винить за то, что они считали план Пауэлла сплавиться по жестоким порогам самоубийственным. Пауэлл, однорукий ветеран Гражданской войны и натуралист-самоучка, отправился в свой смелый спуск по могучей реке Колорадо тремя месяцами ранее. В сопровождении 11 человек на четырех деревянных лодках он повел экспедицию через Гранд-Каньон и через изнуряющие пороги, которые многие не решились бы преодолеть даже на современных плотах. ↵ Худшее было еще впереди. Возле нижнего конца каньона группа услышала рев гигантских порогов. Двигаясь к берегу, они исследовали его пешком и увидели, по словам одного человека, «худшие пороги из всех». Пауэлл согласился, написав, что «Волны огромные, и я боюсь, что наши лодки не смогут их преодолеть... Сегодня вечером в лагере царит недовольство, и я боюсь, что некоторые из группы отправятся в горы, но надеюсь, что нет». ↵ На следующий день трое из людей Пауэлла все же ушли. Убежденные, что пороги непроходимы, они решили рискнуть, перейдя суровые пустынные земли над краями каньона. В этот день в 1869 году Сенека Хоуленд, О. Г. Хоуленд и Уильям Х. Данн попрощались с Пауэллом и другими мужчинами и начали долгий подъем из Большого каньона. Оставшиеся члены группы собрались с духом, сели в лодки и оттолкнулись в дикие пороги. ↵ Удивительно, но все они выжили, и экспедиция вышла из каньона на следующий день. Добравшись до ближайшего поселения, Пауэлл узнал, что трем мужчинам, которые ушли, повезло меньше — они якобы столкнулись с военным отрядом коренных американцев шиввитов и были убиты. По иронии судьбы, три убийства изначально рассматривались как более заслуживающие освещения в печати, чем подвиг Пауэлла, и экспедиция получила ценную рекламу. Когда Пауэлл отправился в свое второе путешествие через Гранд-Каньон в 1871 году, реклама первой поездки гарантировала, что второе путешествие было гораздо лучше профинансировано, чем первое.