Сегодня
20
в истории
25
01
Вт
02
Ср
03
Чт
04
Пт
05
Сб
06
Вс
07
Пн
08
Вт
09
Ср
10
Чт
11
Пт
12
Сб
13
Вс
14
Пн
15
Вт
16
Ср
17
Чт
18
Пт
19
Сб
20
Вс
21
Пн
22
Вт
23
Ср
24
Чт
25
Пт
26
Сб
27
Вс
28
Пн
29
Вт
30
Ср
31
Чт
...
07-26-1956
Египет национализирует Суэцкий канал
Суэцкий кризис начинается, когда президент Египта Гамаль Абдель Насер национализирует принадлежавший Великобритании и Франции Суэцкий канал.↵Суэцкий канал, соединяющий Средиземное и Красное моря через Египет, был достроен французскими инженерами в 1869 году. В течение следующих 87 лет он оставался в основном под контролем Великобритании и Франции, и Европа зависела от него как от недорогого пути доставки нефти с Ближнего Востока.↵После Второй мировой войны Египет настаивал на эвакуации британских войск из зоны Суэцкого канала, и в июле 1956 года президент Насер национализировал канал, надеясь взимать пошлины, которые окупили бы строительство огромной плотины на реке Нил. В ответ Израиль вторгся в конце октября, а британские и французские войска высадились в начале ноября, оккупировав зону канала. Под давлением СССР, США и ООН Великобритания и Франция в декабре вышли из страны, а израильские войска ушли в марте 1957 года. В том же месяце Египет взял под свой контроль канал и вновь открыл его для коммерческого судоходства. Десять лет спустя Египет снова закрыл канал после Шестидневной войны и оккупации Израилем Синайского полуострова. В течение следующих восьми лет Суэцкий канал, отделяющий Синай от остальной части Египта, служил линией фронта между египетской и израильской армиями. В 1975 году президент Египта Анвар Садат вновь открыл Суэцкий канал в качестве жеста мира после переговоров с Израилем. Сегодня по каналу ежедневно проходит в среднем 50 судов, перевозящих более 300 миллионов тонн грузов в год.
Больше новостей сегодня