Происхождение Hummer
22 марта 1983 года Пентагон заключает контракт на производство стоимостью более 1 миллиарда долларов с корпорацией AM General Corporation на разработку 55 000 высокомобильных многоцелевых колесных транспортных средств (HMMWV). Прозванные Humvee и предназначенные для перевозки войск и грузов, эти широкие, прочные автомобили оказались в центре внимания, когда их использовали американские военные во время вторжения в Панаму в 1989 году и войны в Персидском заливе в начале 1990-х годов. ↵В 1992 году в продажу поступила гражданская версия Humvee, известная как Hummer. Огромный, привлекающий внимание воин дороги весил около 8000 фунтов и проезжал менее 10 миль на галлон. Это был ранний хит среди голливудских знаменитостей, таких как Арнольд Шварценеггер, который впоследствии стал владельцем целого парка Hummer. В декабре 1999 года, когда экономика была сильной, а цены на бензин относительно низкими, General Motors приобрела права у AM General на маркетинг и дистрибуцию Hummer. В 2002 году дебютировал Hummer H2, меньшая (около 6000 фунтов), менее дорогая версия оригинальной модели.↵Hummer стал символом американского образа жизни в больших размерах; однако, этот прожорливый автомобиль также подвергся жесткой критике со стороны защитников окружающей среды. Согласно отчету Salon.com за 2008 год, в августе 2003 года «эковандалы, ненавидящие Hummer, [напали] на четыре автосалона в долине Сан-Габриэль в Южной Калифорнии, уничтожив, испортив и сжег десятки Hummer и других внедорожников, при этом нацарапав на территории записки о любви вроде «Толстые, ленивые американцы». ↵В 2005 году был выпущен Hummer H3, еще меньший (4800 фунтов), более экономичный (от 16 до 20 миль на галлон) автомобиль. В следующем году GM прекратила производство оригинального Hummer из-за низких продаж. В 2008 году, когда американцы столкнулись с растущим экономическим кризисом и ростом цен на бензин, а также с растущими экологическими проблемами, продажи Hummer сократились более чем на 50 процентов. В декабре 2008 года GM, сильно пострадавшая от глобальной рецессии и падения продаж автомобилей, получила многомиллиардный федеральный кредит на спасение, чтобы остаться на плаву. 1 июня 2009 года автогигант, который до 2008 года был самым продаваемым в мире производителем автомобилей и грузовиков, подал заявление о банкротстве по Главе 11. В 2020 году, спустя десять лет после выпуска последнего Hummer, GM объявила о перезапуске бренда.