27 октября 2006 года последний Ford Taurus сходит с конвейера в Хапевилле, штат Джорджия. Ключи от серебристого автомобиля достались 85-летнему Труетту Кэти, основателю сети ресторанов быстрого питания Chick-fil-A, который отвез его прямо в штаб-квартиру своей компании в Атланте и добавил к сложной экспозиции, включающей 19 других автомобилей, включая один из самых ранних Ford. «У меня действительно есть эта болезнь коллекционирования автомобилей», — сказал Кэти репортеру. «Мне было очень жаль, что [рабочие на заводе Ford] потеряли работу», — сказал он, но «так как я собирался получить ключи, я был рад этому». ↵ Когда Ford добавил Taurus в свою линейку в 1985 году, компания переживала нелегкие времена. Высокие цены на топливо сделали ее тяжелые, прожорливые автомобили непривлекательными для американских покупателей, особенно по сравнению с высококачественными иномарками, которые наводнили рынок с середины 1970-х годов. Taurus был меньше типичного семейного автомобиля Ford, а его аэродинамический стиль привлекал покупателей, следящих за дизайном. Почти сразу же автомобиль стал хитом: только в 1985 году Ford продал 263 000 экземпляров. Показатели продаж росли с каждым годом, и в 1992 году Taurus стал самым продаваемым легковым автомобилем в Соединенных Штатах. (Он вырвал этот титул у Honda Accord и удерживал его в течение следующих пяти лет.) По словам Музея Генри Форда, он был «победителем на рынке, который спас Ford Motor от катастрофы». ↵Но к 2000-м годам Taurus потерял большую часть своей привлекательности. Даже после фейслифтинга 1996 года его некогда передовой дизайн теперь выглядел устаревшим, и он все еще не обладал топливной экономичностью своих японских аналогов. (На самом деле, в отличие от таких автомобилей, как Accord и Toyota Camry, которые обогнали Taurus и стали самой продаваемой машиной в стране, к середине 1990-х годов Ford продавал большинство своих Taurus компаниям по прокату автомобилей, а не частным лицам.) Ford прекратил выпуск универсала Taurus в конце 2004 года и два года спустя остановил завод в Хейпвилле — через дорогу от оригинального Chick-fil-A. Полторы тысячи рабочих потеряли работу. ↵Вместо Taurus Ford вывел на рынок свой полноразмерный седан Five Hundred вместе со среднеразмерным Fusion. Однако ни один из них не продавался особенно хорошо, и в 2007 году компания повторно выпустила Taurus (на самом деле просто переименованную версию Five Hundred). В июле 2009 года она представила обновленный, более спортивный Taurus.