марта 1985 года на шоссе 69 в Техасе был установлен первый в истории знак Adopt-a-Highway. Шоссе было принято клубом Tyler Civitan, который обязался собирать мусор вдоль выделенного двухмильного участка дороги.↵Программа Adopt-a-Highway на самом деле началась годом ранее, когда Джеймс Эванс, инженер Департамента транспорта Техаса, заметил, как мусор выдувается из кузова пикапа, за которым он следовал в Тайлере, штат Техас. Обеспокоенный растущими расходами правительства на поддержание чистоты дорог, Эванс вскоре начал просить общественные группы добровольно собирать мусор вдоль выделенных участков местных шоссе. Идея Эванса не нашла сторонников; однако Билли Блэк, сотрудник по общественной информации округа Тайлер Департамента транспорта Техаса, взялся за дело и организовал первую официальную программу Adopt-a-Highway, которая включала обучение и оборудование для волонтеров. После того, как 9 марта был вывешен знак Tyler Civitan Club, другие группы добровольно украсили свои собственные участки шоссе. В конечном итоге программа распространилась на остальную часть США и такие страны, как Канада, Япония и Новая Зеландия. ↵ Бизнес, школы и церкви являются одними из основных организаций, участвующих в программе Adopt-a-Highway (также известной в некоторых местах как Sponsor-a-Highway). Однако на протяжении многих лет некоторые группы Ку-клукс-клана и неонацистов, а также другие противоречивые организации пытались принять участие — и таким образом получить знаки вдоль шоссе, признающие их усилия. После того, как штат Миссури отклонил заявку группы Ку-клукс-клана на присоединение к программе, организация сторонников превосходства белой расы заявила, что ее права на свободу слова нарушаются. В 2005 году Верховный суд США постановил, что Миссури не может помешать Ку-клукс-клану участвовать в программе Adopt-a-Highway.