После ухода Израиля с оккупированной египетской территории Суэцкий канал вновь открыт для международного судоходства. Однако канал был настолько завален обломками после Суэцкого кризиса, что потребовались недели уборки египетскими и миротворческими рабочими ООН, прежде чем более крупные суда смогли пройти по водному пути.↵Суэцкий канал, соединяющий Средиземное и Красное моря через Египет, был достроен французскими инженерами в 1869 году. В течение следующих 88 лет он оставался в основном под контролем Великобритании и Франции, и Европа зависела от него как от недорогого пути доставки нефти с Ближнего Востока.↵В июле 1956 года президент Египта Гамаль Абдель Насер национализировал канал, надеясь взимать пошлины, которые окупили бы строительство огромной плотины на реке Нил. В ответ Израиль вторгся в конце октября, а британские и французские войска высадились в начале ноября, оккупировав канал и другую территорию Суэца. Под давлением ООН Великобритания и Франция вышли в декабре, а израильские войска ушли в марте 1957 года. В том же месяце Египет взял под контроль канал и снова открыл его для коммерческого судоходства. ↵ Десять лет спустя Египет снова закрыл канал после Шестидневной войны и оккупации Израилем Синайского полуострова. Он оставался закрытым в течение восьми лет, закончившись, когда президент Египта Анвар эль-Садат снова открыл его в 1975 году после мирных переговоров с Израилем.